君山區交通“主動脈”加速煥新
岳陽日報1月29日訊（全媒體記者 郝家勇 見習記者 李晗妮）1月26日上午，君山區衛星路與G353的交叉路口往西，道路兩側大型挖掘機、壓路機轟鳴聲不斷，附近數名伐木工人們伐木不止……眼前這片繁忙圖景，正是G353洞庭湖大橋西至建新間堤段改擴建工程的施工現場，這也意味著君山區這條交通“主動脈”即將完成一次脫胎換骨的全面提質升級。
G353洞庭湖大橋西至建新間堤段改擴建工程的施工現場。
君山區交通運輸局相關負責人介紹，G353洞庭湖大橋西至建新間堤段，是串聯君山城區和周邊區域的關鍵通道。該路段全面提質升級，除了便民，還將進一步完善君山區城區道路網骨架，擴大城市規模，擴大物流運輸，推進區域國民經濟的發展。針對這段橫貫東西的交通“主動脈”的升級改造，區委、區政府歷來高度重視，并多次召開主題會議調度，推進相關工作有序開展。
“項目建設的前期工作已基本完成，目前正實施道路兩側路基建設。”中交建筑集團有限公司岳陽片區負責人劉星介紹。該項目建設路線起于君山區衛星路與G353平交處，途經掛口社區、新洲村、岳華村，止于建新間堤，路線全長4.577公里。項目全線采用一級公路標準建設，設計時速80公里，路基寬度為24.5米至23.6米。建設內容涵蓋路基、路面、橋涵、綠化及交通信息工程等，橋涵設計汽車荷載等級為公路Ⅰ級。
此次項目施工，該公司將遵循“先兩側加寬，后中間改造”的原則，即以基本不影響正常車流為目的，優先完成兩側路基及兩層水穩基層施工；在形成臨時通行便道后，再封閉中間老路進行作業，這樣能夠最大限度保障國道G353的基本通行能力，滿足單向車輛通行需求。春節前，項目建設將加速推進兩側路基建設，但不會影響春運期間車輛通行。
據悉，該項目目前已完成右側清表，右側部分路基施工區域的片石回填和砂礫回填，左側魚塘清淤片石回填等工作。劉星透露，該項目難點在于項目為通往華容、南縣及湖北石首、公安等方向的主干道，車流量大，交通情況復雜，位于項目1616米處的君山四橋改涵，須全封閉施工。屆時施工，橋北將鋪設便道，以方便當地居民出入和小型車輛通行；同時，將督導過往車輛，從G353與柳毅路交叉路口繞行柳毅路，至G353與衛星路交叉口。
