屈原管理區(qū)
“客貨郵”打通城鄉(xiāng)雙向流通脈絡(luò)
□岳陽日報全媒體記者 方璐 通訊員 魏璐璇 周洋 蘇麗
綠色車身穿梭鄉(xiāng)間阡陌，前艙載著出行村民，后艙碼滿待投快遞——在屈原管理區(qū)，“客貨同載”的新型公交專線，已然成為連接城鄉(xiāng)、賦能鄉(xiāng)村的流動風(fēng)景線。新年伊始，該區(qū)錨定“客貨郵”融合發(fā)展突破口，全力打通城鄉(xiāng)雙向流通脈絡(luò)，為“十五五”開局寫下生動注腳。
屈原管理區(qū)“客貨郵”分揀中心。
去年11月，由屈原管理區(qū)交通運(yùn)輸局牽頭打造的“客貨郵”公交專線正式投運(yùn)。短短數(shù)月間，5臺公交車輛串聯(lián)起屈原汽車站至磊石、鳳凰山、河泊潭等村組的線路網(wǎng)絡(luò)，不僅實現(xiàn)全區(qū)24個行政村2公里范圍內(nèi)公交服務(wù)全覆蓋，更讓快遞搭上公交“順風(fēng)車”，一舉破解消費(fèi)品下鄉(xiāng)“最后一公里”與農(nóng)產(chǎn)品出村“最初一公里”的雙向瓶頸。
“步行幾分鐘就到站點，取快遞免費(fèi)，寄東西不出村！”河泊潭村村民的真切感慨，道出了群眾的普遍心聲。曾經(jīng)快遞二次收費(fèi)、取件路途遙遠(yuǎn)的煩心事，如今已徹底成為過去。數(shù)據(jù)顯示，截至1月6日，該區(qū)“客貨郵”專線累計配送快遞超8萬件，群眾滿意率達(dá)95%，日均下行快件突破3000件，便民實效持續(xù)彰顯。
這一高效運(yùn)轉(zhuǎn)的背后，是一張縝密編織的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)作支撐。新建成的區(qū)級“客貨郵”融合服務(wù)中心，整合申通、圓通、中通、韻達(dá)等主流快遞品牌，實現(xiàn)統(tǒng)一分揀、統(tǒng)一配送；全區(qū)24個行政村同步建成農(nóng)村物流綜合服務(wù)站，在提供寄遞服務(wù)基礎(chǔ)上，拓展農(nóng)產(chǎn)品展銷等多元功能，真正實現(xiàn)“一點多能、一網(wǎng)多用”。
1月6日，屈原管理區(qū)主要負(fù)責(zé)人深入“客貨郵”分揀中心及重點項目建設(shè)一線調(diào)研。在分揀中心，看著自動化設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，他強(qiáng)調(diào)，要深入貫徹落實中央、省委、市委經(jīng)濟(jì)工作會議精神，將“客貨郵”融合發(fā)展作為重要民生工程與發(fā)展抓手，強(qiáng)化項目全生命周期管理，聚焦體制機(jī)制、組織模式、信息系統(tǒng)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)大膽創(chuàng)新，推動實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，切實提升群眾的獲得感、幸福感、安全感。
在鄉(xiāng)村振興三產(chǎn)融合發(fā)展集中區(qū)、農(nóng)高區(qū)公租房等項目現(xiàn)場，施工熱潮涌動。屈原管理區(qū)主要負(fù)責(zé)人要求，必須樹牢底線思維與系統(tǒng)思維，始終把安全和質(zhì)量擺在首位，科學(xué)倒排工期、配足施工力量，確保項目按節(jié)點高效推進(jìn)，以扎實的項目建設(shè)擴(kuò)投資、穩(wěn)增長、促發(fā)展、惠民生。
從“通得了”邁向“通得好”，屈原管理區(qū)以“客貨郵”融合為紐帶，精準(zhǔn)串聯(lián)公共服務(wù)、市場效率與百姓需求。一趟趟綠色公交，既將群眾日常所需送進(jìn)村、送到戶，也把黃桃、土雞蛋等鄉(xiāng)土特產(chǎn)運(yùn)出鄉(xiāng)村、送上城市餐桌。城鄉(xiāng)要素雙向流動持續(xù)加速，一幅互惠共榮、民生富足的鄉(xiāng)村振興新畫卷正徐徐展開。
新年新氣象，開局即沖刺。屈原管理區(qū)以務(wù)實創(chuàng)新之舉，在“十五五”起步之年，彰顯出打通城鄉(xiāng)發(fā)展脈絡(luò)、激發(fā)鄉(xiāng)村內(nèi)生活力的堅定決心，為新時代鄉(xiāng)村振興實踐寫下了鮮活注腳。
